Autoritatea Thruway răspunde după povestea „șuruburilor sparte” din Times Union despre problemele podurilor, mușamalism

Oficialii Thruway au răspuns la un raport usturător publicat de Times Union - care a analizat Podul Mario Cuomo, caracterizând raportarea ca fiind înșelătoare.





CITEȘTE: Șuruburi sparte: problemele structurale de pe podul guvernatorului Mario M. Cuomo au fost acoperite (Times Union)




Iată declarația completă publicată de Autoritatea Thruway de către directorul de proiect Jamey Barbas:

dr oz keto pastile rezervor de rechini

În povestea de duminică, Broken Bolts: Problemele structurale de pe podul guvernatorului Mario M. Cuomo au fost acoperite, Times Union face declarații nefericite, înșelătoare și eronate care descriu în mod iresponsabil o situație alarmantă și nesigură - una care cu siguranță nu este cazul. În primul rând, podul a fost și continuă să fie sigur pentru publicul călători.



declarația fiscală este încă în curs de procesare

Articolul implică, de asemenea, că Autoritatea Thruway a încercat să acopere această problemă sau nu a acționat în timp util. După ce am aflat despre acuzațiile de defecțiuni ale șuruburilor în 2016, nu numai că Autoritatea Thruway l-a informat imediat pe inspectorul general, ci am cheltuit mai mult de un milion de dolari și am angajat experți în domeniu de renume mondial, am dezvoltat un program de testare, am efectuat studii ample și am testat cu mult peste cinci sute de șuruburi. Testele au confirmat că șuruburile au îndeplinit sau au depășit cerințele stabilite de Societatea Americană pentru Testare și Materiale (ASTM). Numărul foarte mic de șuruburi care au fost sparte nu este un motiv de îngrijorare de siguranță pe un pod atât de mare format din mai mult de un milion de șuruburi. Este important de reținut că nu există nicio îngrijorare cu privire la fragilizarea hidrogenului. În plus, toate șuruburile testate au fost acoperite cu Geomet, după cum este necesar. Niciuna nu a fost galvanizată la cald. Toți experții sunt de acord că oțelul nu este defect. Înainte de deschiderea podului în august 2017, experții au ajuns la concluzia că siguranța podului nu a fost în niciun fel compromisă.

În plus față de testele și analizele extinse deja efectuate, întreaga structură este inspectată și monitorizată în mod obișnuit, iar în timpul celei mai recente inspecții bienale, nu am găsit nicio defecțiune suplimentară a șuruburilor. Aceste rezultate ale inspecției se potrivesc cu constatările programului nostru de testare, care a concluzionat că defecțiunile viitoare ale șuruburilor, dacă există, vor fi extrem de rare și fără consecințe.

Pentru a fi clar, conexiunile masive cu șuruburi din plăci de oțel de pe grinzi nu sunt în pericol de a se defecta, iar podul este sigur. O conexiune cu șuruburi tipică are mai mult de 500 de șuruburi. Redundanța încorporată a sistemului de punte atenuează orice potențiale îngrijorare că ar avea loc o defecțiune.



A incita la lipsa de încredere în publicul călător este doar jurnalism imprudent, iresponsabil și nesănătos. Siguranța publică este cea mai mare prioritate a noastră și este rușine față de Times Union pentru afirmațiile sale inexacte și caracterizările greșite.

Rata șomajului în statul New York în 2020

Oricât de mult am dori să împărtășim mai multe informații, nu putem discuta în continuare despre acestea în acest moment.


Primiți cele mai recente titluri livrate în căsuța dvs. de e-mail în fiecare dimineață? Înscrieți-vă la ediția noastră de dimineață pentru a vă începe ziua.
Recomandat