Cu proiectul de lege privind infrastructura acum în fața Camerei Reprezentanților, oamenii încearcă să înțeleagă ce se întâmplă cu o taxă pe kilometrajul autovehiculelor.
Potrivit vicepreședintelui Centrului de politici bipartizane, Michele Nellenbach, guvernul nu taxează pe nimeni în funcție de kilometrii pe care îi parcurg încă.
În cadrul acestui proiect de lege există un program pilot care va căuta voluntari din toată Statele Unite pentru a-l încerca.
Motivul pentru această posibilă nouă taxă este că societatea plătește în prezent o taxă pe gaz pe galon.
Pe măsură ce mașinile electrice și vehiculele care funcționează mai eficient cu combustibil încep să preia controlul, banii care au fost câștigați vor trebui înlocuiți.
Taxele pe benzină sunt vitale în întreținerea drumurilor și podurilor din S.U.A.
Va fi 10 milioane de dolari pe an pentru a studia acest program pilot în următorii 5 ani și, chiar și atunci, s-ar putea să nu fie un program care să funcționeze.
Scopul final este de a compensa veniturile pierdute din gaz.
Primiți cele mai recente titluri livrate în căsuța dvs. de e-mail în fiecare dimineață? Înscrieți-vă la ediția noastră de dimineață pentru a vă începe ziua.
