O bătălie a titanilor a fost organizată pentru DIRTcar 358 Modified Salute to the Troops 150 2022 în timpul celei de-a 50-a ediții a NAPA Auto Parts Super DIRT Week. Probele cu cronometru și trei serii de calificare joi seara pe Oswego Speedway au blocat 30 de piloți în evenimentul principal de sâmbătă și au arătat cine vor fi cei mai buni concurenți.
În timpul după-amiezii, Stewart Friesen a adăugat încă o premieră surprinzătoare în cartea sa de statistici Super DIRT Week. Campionul apărător Salute to the Troops 150 a câștigat primul său premiu SRI Performance Pole pentru cursă cu un tur de 21,604 secunde.
„Nu i-am făcut prea multe în practică, sincer, doar câteva lucruri mici”, a spus Friesen. „Am ieșit primul acolo pe o piesă nouă din primul grup. Nu știu dacă asta a durut sau a ajutat, dar am putut să ne agățăm tot timpul.”
Marc Johnson a câștigat premiul Finishing Touch Construction Outside Pole Award, blocându-și poziția de start pentru Funcția de sâmbătă împreună cu Mat Williamson (al treilea), Rocky Warner (al patrulea), Gary Lindberg (al cincilea) și Matt Sheppard (al șaselea). Apoi, DIRTcar 358 Modified au intrat în trei serii de calificare mai târziu în noapte. La fiecare 20 de ture și s-au transferat opt la Salute to the Troops 150.
aldi roșu pungă pui cu aer friteuza
Seria de calificare 1
Friesen a reluat de unde a plecat în prima serie de calificare modificată DIRTcar 358 a nopții, lansând înaintea terenului la start și fără să privească înapoi. Locul doi, Rocky Warner, a încercat să-l provoace pe șase ori campion general al Săptămânii Super DIRT pentru conducerea în primul sfert al cursei, dar până la jumătatea cursei, Friesen și-a găsit ritmul și s-a îndepărtat.
În spatele lor, Erick Rudolph a fost în mișcare în ultimele tururi. El l-a depășit pe Warner pentru al doilea, cu două ture de la final, dar până în acel moment Friesen era cu un avans imediat. Friesen a luat acasă victoria și cecul de 1.000 de dolari, în timp ce Rudolph a terminat al doilea, Warner al treilea, Peter Britten al patrulea și Lance Willix al cincilea.
cum să curățați corpul de buruieni
Seria de calificare 2
La fel ca Friesen, Johnson și-a păstrat impulsul pe tot parcursul nopții, câștigând a doua serie de calificare. Cu toate acestea, o galerie necinstită de concurenți a fost aruncată către „Cavalerul Întunecat” până în ultima tură. La începutul inițial al cursei, Johnson a căzut pe locul trei, Gary Lindberg trecându-l pe primul loc, iar Jimmy Phelps trecând pe locul al doilea. Apoi, Max McLaughlin a găsit aderență pe partea înaltă a pistei și s-a aruncat în față, împingându-l pe Johnson înapoi pe locul patru.
McLaughlin a menținut conducerea timp de trei ture înainte ca Lindberg să-l fure înapoi la o repornire din turul 6. În același timp, Johnson și-a început drumul înainte. Și-a găsit drumul pe locul secund până în turul 8 și apoi și-a început vânătoarea pentru Lindberg. Johnson a reușit să ajungă la o lungime de mașină de Lindberg, dar nu a avut niciodată alergarea să-l depășească. Apoi, norocul a intrat în joc pentru Johnson, în timp ce nenorocirea a venit pentru Lindberg.
În ultima tură, Lindberg s-a străduit să ocolească o mașină din tur înainte de Turnul 1, permițându-i lui Johnson să se scufunde sub el. Cei doi târâți au alergat până la steagul în carouri, Johnson învingându-l pe Lindberg cu o bară de protecție pentru victorie.
„Am avut o mașină foarte bună toată săptămâna”, a spus Johnson. „Am fost în top 10, primii cinci, de fiecare dată când ieșim destul de mult. Mă bucur că îi am pe băieții pe care îi am în spate și îmi dau o mașină bună pentru a ne poziționa bine.” Lindberg a terminat al doilea, Anthony Perrego al treilea, Larry Wight al patrulea și McLaughlin al cincilea.
Seria de calificare 3
După ce a câștigat a treia victorie consecutivă la uraganul Harvey 75 la Brewerton Speedway miercuri seară, Mat Williamson a adus configurația acelei mașini la Oswego Speedway pentru mai mult succes. El a lansat înaintea locului doi, Matt Sheppard, la startul Heat-ului și a trecut cu aproape o directă în primul tur. Nimeni nu a avut nimic pentru campionul apărător Billy Whittaker Cars 200 pe parcursul cursei de 20 de ture.
Cu toate acestea, o avertizare în ultima tură i-a oferit lui Sheppard șansa de care avea nevoie pentru a-l încerca să-l învingă pe Williamson. În timp ce terenul din spatele lor s-a duelat pentru poziții în timpul finalizării în carouri verzi-albe, Williamson a luat din nou razboi înainte pentru o nouă victorie DIRTcar 358 Modified în această săptămână.
cât de des poți lua kratom
„L-am învins pe Matt (Sheppard) probabil pentru prima dată în acest an”, a spus Williamson chicotind. „Este greu să câștigi partea de joi seara a acestui eveniment. Sambata va fi si mai grea. Avem puțin de lucru. Nu m-am simțit fantastic acolo, dar nici nu m-am simțit rău. Cred că, sâmbătă, vom putea face acest lucru un pic mai bine și putem lupta pentru o victorie.” Sheppard a terminat al doilea, Dave Marcuccilli al treilea, Mike Mahaney al patrulea și Billy Dunn al cincilea.
Următorul pentru cele 358 de modificări
DIRTcar 358 Modifieds își va desfășura Last Chance Showdown sâmbătă, 8 octombrie, înainte de Salute to the Troops 150 (la ora 18:00 ET). Pentru bilete, click aici . Dacă nu poți ajunge pe pistă, poți urmări toată acțiunea în direct DIRTVision fie pe DIRTVision.com, fie prin descărcarea aplicației DIRTVision .
Rezultate complete
Seria 1 (20 tururi): 1. 44-Stewart Friesen[1]; 2. 25-Erick Rudolph[3]; 3. 97-Rocky Warner[2]; 4. 21A-Peter Britten[4]; 5. 31W-Lance Willix[9]; 6. 4V-Billy VanInwegen Jr[7]; 7. 83-Danny Johnson[6]; 8. 7Z-Zachary Payne[11]; 9. 9M-Tyler Meeks[12]; 10. 27W-Nick Webb[18]; 11. 39-Ryan Bartlett[13]; 12. 7S-Shaun Shaw[16]; 13. 1NY-Gregory Atkins[8]; 14. 2J-Robert Bublak[10]; 15. 8-Scagliotta bogată[15]; 16. 74-Dave Flannigan Jr[19]; 17. 32C-James Meehan[17]; 18. 01R-Robert Gage[20]; 19. 879-Darryl Mitchell[22]; 20. 11S-Steve Lewis Jr[21]; 21. 22-Tanner Van Dohren[5]; 22. 32R-Ronnie Davis[14]; 23. (DNS) 02-Roy Bresnahan
cel mai bun kratom pentru ameliorarea anxietății și a durerii
Heat 2 (20 Tur): 1. 3J-Marc Johnson[1]; 2. 37S-Gary Lindberg[2]; 3. 4-Anthony Perrego[6]; 4. 99L-Larry Wight[15]; 5. 8H-Max McLaughlin[5]; 6. 3RS-Tim Fuller[3]; 7. 8R-Tim Sears Jr[7]; 8. 21C-Brian Calabrese[12]; 9. 26R-Corey Cormier[8]; 10. 98H-Jimmy Phelps[4]; 11. 5-Brock Pinkerous[21]; 12. 34-Rusty Smith[11]; 13. 15-Todd Root[18]; 14. 66W-Derek Webb[10]; 15. 713-Tommy Collins[19]; 16. 58M-Marshall Hurd[9]; 17. 37-Alex Tonkin[13]; 18. 11-Justin Crisafulli[20]; 19. 115-Montgomery Tremont[23]; 20. 50-William August[16]; 21. 3M-Michael Stanton[14]; 22. 16-Aaron Jacobs[22]; 23. (DQ) 28T-Michael Trautschold[17]
Seria 3 (20 ture): 1. 6-Mat Williamson[1]; 2. 9S-Matt Sheppard[2]; 3. M1-David Marcuccilli[4]; 4. 35-Mike Mahaney[3]; 5. 49-Billy Dunn[6]; 6. 215-Adam Pierson[7]; 7. 21-Taylor Caprara[10]; 8. 15X-Justin Stone[13]; 9. 28-Iordan McCreadie[15]; 10. 12S-Darren Smith[8]; 11. 29-Matt Caprara[5]; 12. 21R-RJ Tresidder[14]; 13. 31-Corey Barker[20]; 14. 26-Michael Mandigo[19]; 15. 88T-Tyler Jashembowski[12]; 16. 24P-Brian Pessolano[18]; 17. 14-CG Morey[17]; 18. 52-Jessica Power[16]; 19. 20K-Kyle Inman[11]; 20. 14S-Brian Swarthout[21]; 21. 60-Jackson Gill[9]; 22. 12-Ryan Macartney[22]; 23. (DNS) 13-Ted Starr
Acest conținut este creditat Super DIRTcar Series, pentru mai multe informații, le puteți consulta la superdirtweek.com .
