Defalcarea costurilor mașinilor de curse NASCAR

La un moment dat, după ce ai urmărit cursele NASCAR, s-ar putea să începi să fantezi că te pui la volanul acestor mașini fulgerătoare și că vei fi un pilot într-o zi. Cu toate acestea, s-ar putea să fiți descurajat de prețurile ridicate ale acestor tipuri de mașini super-rapide. Deci, care ar trebui să fie bugetul dvs masini de stoc de vanzare ? În acest articol, defalcăm costul mașinilor de stoc din Auckland, astfel încât să aveți o idee mai bună despre cât de mult ar trebui să fiți înarmați înainte de a porni pe acele piste ovale la Daytona International Speedway.





.jpg

O defalcare a costurilor

Automobilele de curse NASCAR sunt cam scumpe. În medie, ar trebui să vă așteptați să plătiți între 200.000 și 400.000 USD pentru o mașină construită. Reducerea costurilor va depinde de bugetul diverșilor sponsori și echipe de curse. Iată defalcarea noastră a Auckland stock cars .

Motor de mașină NASCARcost

Un motor este cea mai scumpă componentă a unei mașini de curse. Costă între 60.000 și 150.000 USD. Dacă luați în considerare upgrade-uri suplimentare, vă puteți despărți de încă 40.000 USD.



când va emite irs rambursări în 2016

Regulile oficiale NASCAR limitează dimensiunea motorului la 358 de inci cubi sau 5.867 de centimetri cubi. Ideea este de a controla caii putere care pot fi produși de motor și, prin urmare, de a limita viteza mașinilor de curse care participă la competițiile NASCAR.

Pe piste supersonice precum Talladega Superspeedway și Daytona International Speedway, aceste mașini de stoc specifice NASCAR de vânzare nu numai că depășesc limita de viteză de 322 km/h, dar sunt, de asemenea, concepute pentru a genera o putere cât mai mare de la motoarele V8 pe care le au.

Principalele surse de motoare pentru NASCAR sunt Earnhardt Childress Racing, Toyota Racing Development și Hendrick Motorsports.



Cauciucuri

Următorul aspect foarte important al mașinilor de stoc din Auckland sunt anvelopele lor. Aceste mașini nu au multe asemănări cu anvelopele auto normale. Pentru început, aceste mașini sunt treapte. Acest fapt este pentru a le permite să prindă mult mai ușor suprafața drumului. Un alt lucru care le face diferite de anvelopele obișnuite este că sunt mai largi (aproximativ 11 inci sau 28 de centimetri). Fiecare anvelope este realizată manual din plătitori pe straturi de material cauciucat întărit cu cabluri de oțel acoperite cu cauciuc cunoscute sub numele de margele. Din cauza naturii lor speciale, nu sunt ieftine. Așteptați-vă să plătiți între 350 și 450 USD pentru o singură anvelopă.




Dar echipele de curse nu își cumpără anvelopele. În schimb, le au închiriate de la Goodyear, care este compania oficială de anvelope care furnizează NASCAR în fiecare zi de cursă. Fiecare echipă de curse poate închiria până la 16 seturi de 4 seturi de anvelope. Când te antrenezi, fiecare echipă NASCAR Sprint Cup va trebui să aloce aproximativ 20.000 USD pentru doar anvelope pentru fiecare cursă.

Biblia spune că jocurile de noroc sunt un păcat

Costurile de asigurare

Dacă ar trebui să existe vreo deteriorare a pieselor, cum ar fi arbori de transmisie, rulmenți, osii, piesele suspensiei și sistemul de răcire, costă zeci de mii de dolari. Așteptați-vă să plătiți între 30.000 și 50.000 USD.

La viteza maximă, orice fel de contact cu o altă mașină poate avea ca rezultat un impact grav și deteriorarea caroseriei. Uneori, deteriorarea se poate extinde la motor și poate interfera cu sistemul intern al mașinii. Din acest motiv, echipele NASCAR sunt obligate să semneze asigurări pentru a le proteja împotriva unor astfel de evenimente. Asta pentru că prețul unui vehicul este de aproximativ 400.000 USD.

Costul șasiului

Numit și caroserie, șasiul unei mașini de curse NASCAR este proiectat pentru siguranță și aerodinamică maxime, și nu neapărat confort. Mașina are doar scaunul șoferului și nu are faruri sau lumini de frână. În mod similar, nu are un indicator de gaz sau un vitezometru. Ușile lor nici măcar nu se deschid.

Componentele esențiale ale mașinilor de stoc de vânzare și piesele, cum ar fi rotoarele și frâne, vă vor reduce cu aproximativ 20.000 USD, dacă nu mai mult. Dacă sunteți interesat să cumpărați un șasiu nou sau un autovehicul nou pe care îl puteți personaliza și actualiza, ar trebui să vă pregătiți să vă despărțiți de 70.000 USD până la 120.000 USD.

bilete la concert justin bieber ieftine

Zonele în care puteți economisi la mașini de stoc de vânzare sunt indicatorul de gaz, vitezometrul, ușile și farurile sau luminile de frână.

Cum îndeplinesc echipele de curse aceste costuri?

Trebuie doar să te uiți la o mașină NASCAR Sprint Cup și vei vedea imediat cine se ocupă de frumusețea super-proiectată a mașinilor de stoc din Auckland. De obicei, numele lor sunt înscrise pe fiecare parte a mașinii de curse, fie că este vorba despre uși, capotă și, de asemenea, bara de protecție rară. Fiecare imobil publicitar pe o mașină de viteză NASCAR este de vânzare. Chiar dacă sunteți în căutarea celor mai bune mașini stoc de vânzare, veți găsi acel anunț. Agenții de publicitate sunt venerabilii sponsori ai NASCAR, fără de care nu ar fi niciodată posibil să asistăm la emoția de mare viteză pe care am ajuns să o asociam cu acest sport.

cel mai bun mod de a paria pe sport

O bucată considerabilă din avere 500 de companii, 130 mai exact, sponsorizeazăNASCAR. Aceasta include crema de la crème a companiilor Fortune 500 precum Craftsman Tools, Budweiser, Tylenol și Office Depot, pentru a menționa doar câteva.

Marile corporații se străduiesc să fie sponsorul principal al echipelor de curse din Cupa Sprint și plătesc adesea peste 20 de milioane de dolari pentru a-și asigura contracte pe termen lung cu acești concurenți. Fiind sponsorul principal, aceste companii au dreptul să primească spoturi publicitare pe uniformele echipajului de boxă, uniformele echipajului șoferului și pe capota mașinii. Cel mai important, sponsorii beneficiază de utilizarea nelimitată a mașinii și a șoferului pentru reclame tipărite, electronice și radio. Există și sponsori asociați sau secundari.

Nu numai că sponsorii corporativi plătesc costul mașini de stoc de vânzare, dar contribuie și la pisicuța pentru cercetare și dezvoltare. Sponsorii pot acoperi până la 70% din totalul costurilor de infrastructură. Restul de 30% este plătit din încasările pe care le obțin din cursă, precum și din alte aprobări.

Concluzie

La New Zealand Cars, avem mașini de stoc de vânzare pentru orice cursă. Mai mult, avem cele mai bune prețuri garantate pentru mașinile de curse NASCAR. Dacă doriți să vorbiți cu reprezentantul nostru și să aflați mai multe despre mașinile noastre de stoc din Auckland, trebuie doar să ne sunați. Ninja noștri de serviciu clienți sunt mereu în așteptare pentru a vă răspunde la toate întrebările.

Recomandat