New Yorkezii plătesc 25 de dolari pentru un set de plăcuțe de înmatriculare noi. Dar cât costă de fapt să le faci? Autoritățile fiscale și unii parlamentari văd o marjă mare de profit pentru stat.
Începând cu luna aprilie a anului viitor, newyorkezii cu plăcuțe de înmatriculare vechi de 10 ani sau mai mult vor trebui să le predea și să plătească 25 de dolari pentru un set de plăcuțe noi. Taxa este anterioară timpului guvernatorului Andrew Cuomo în funcție, dar el spune că este necesar.
Este plăcuța ta de înmatriculare. Ar trebui să plătiți costul plăcuței de înmatriculare, a spus Cuomo. Dacă nu plătiți, atunci ar trebui să plătim din dolari fiscali, iar apoi îi taxați pe newyorkezii care nu au nimic de-a face cu nimic și apoi vă cumpără plăcuța de înmatriculare.
Taxa a fost majorată ultima dată în 2009, sub conducerea guvernului de atunci. David Paterson, în creștere de la 15 USD la 25 USD. La acea vreme, Paterson a spus că mișcarea a fost menită să ridice venituri pentru stat. EJ McMahon de la Empire Center think tank este sceptic că plăcile costă atât de mult.
Dacă statul New York costă 25 de dolari să facă un set de plăcuțe de înmatriculare, ceva este foarte greșit în acest proces și cheltuim prea mult pe plăcuțele de înmatriculare, a spus McMahon.
Luna aceasta, oficialii din New York au atribuit în liniște un nou contract pentru materialele furnizate utilizate pentru fabricarea plăcuțelor de înmatriculare. Out este 3M din Minnesota. În: Avery Dennison din California.
Biroul senatorului de stat Jim Tedisco a analizat cifrele: contractul de doi ani cu Avery Dennison este de 4 milioane de dolari. Deținuții de la unitatea de corecție Auburn, unde sunt fabricate plăcuțele, câștigă până la 1,14 dolari pe oră pentru plăcuțele vândute șoferilor la 25 de dolari.
