Este o necesitate, este o distracție și este evadarea supremă. Dintre toate lucrurile pe care le face umanitatea, somnul este chiar acolo, alături de favoriți.
Călătorești undeva, dar pur și simplu nu poți suporta călătoria? Te-ai plictisit din minți încercând să te concentrezi pe ceva? S-a scurs ca niciodată? Somnul este soluția.
Deci, cum va merge afacerea cu somnul în acest an? Deoarece nu putem supraviețui fără ea, cu siguranță industria saltelelor va valorifica, nu? Poate că nu, să ne uităm la proiecții pentru claritate.
Numerele nu mint
Companiile de saltele din SUA se învârte. Cifrele vorbesc dezamăgirea. În cele mai recente date disponibile, constatăm că saltele și produse de lenjerie de pat în valoare de 539 de milioane de dolari sunt importate din China.
Indiferent de faptul că China ocupă locul nouă în lista cumpărătorilor de saltele din SUA, națiunea asiatică se bucură de locul 1 pe lista vânzătorilor de saltele din America. Exporturile de saltele din SUA către Orientul Îndepărtat sunt cel puțin dezamăgitoare, spune Joanne, expert în somn la Portal pentru Saltea .
mașini summit auburn, ny
Vedem doar aproximativ 1,1 milioane de dolari care vin din China sub formă de bani pentru saltea. Asta ne oferă un deficit de peste jumătate de miliard de dolari.
Privind la Mexic, povestea nu este atât de diferită. Se pierd mulți bani pe partea americană. Chiar dacă Mexicul este al doilea cel mai mare cumpărător de saltele americane, SUA a reușit să obțină doar 15 milioane de dolari în vânzări, în timp ce Mexicul a înregistrat venituri de 68 de milioane de dolari, prin amabilitatea unchiului Sam. Cu alte cuvinte, industria de saltele din SUA se uită la o pierdere de aproximativ 53 de milioane de dolari.
S-ar putea aștepta ca, în cazul în care SUA cumpără aproximativ 135 de milioane de dolari în saltele indoneziene, favoarea să fie returnată. Acesta nu pare să fie cazul, totuși, Indonezia nu a importat nici măcar un milion de dolari în saltele din State.
Vietnamul câștigă 135 de milioane de dolari, India vine cu 95 de milioane de dolari, Malaezia aduce bani cu un salariu de 70 de milioane de dolari. Deci, cât câștigă industria americană a saltelelor din acești tipi? Nici măcar un milion de dolari fiecare.
Când vine vorba de țările care vând saltele în SUA; Vietnam, India și Malaezia se află în primele cinci. Când vine vorba de țări care cumpără saltele din SUA; aceste națiuni nu sunt nici măcar în primele zece.
Rezultatul este devastator, cu pierderi de sute de milioane de dolari pentru producătorii de saltele din SUA.
Portul care cheamă fierbătorul negru
Porturile americane nu fac excepție de la tendința de pierderi pentru industria americană a saltelelor. Dintre toate gateway-urile, importurile și exporturile cu valoare scăzută au adus cei mai mulți bani, cu 26 de milioane de dolari înregistrate.
Detroit Ambassador Bridge înregistrează 13 milioane de dolari, Buffalo Peace Bridge depune 10,9 milioane de dolari, Port Laredo ne oferă 10,2 milioane de dolari, iar Podul de apă albastră din Port Huron înregistrează aproximativ 8,7 milioane de dolari. Toate aceste cifre par multe până când te uiți la cât cheltuiește America în porturi pentru saltele.
SUA cheltuiesc 320 de milioane de dolari la portul Los Angeles, 160 de milioane de dolari la portul din Newark, 150 de milioane de dolari la portul din Savannah, 109 milioane de dolari la portul din Long Beach și 79 de milioane de dolari la portul din Virginia. Puneți asta într-o engleză simplă și vă dați seama că SUA cheltuiește mai mult decât face în porturile de intrare din țară.
Punându-l în pat
Dacă am învățat ceva din studiul evolutia industriei saltelelor , este faptul că industria americană a saltelelor nu va sta pe loc și va vedea cum își pierde traiul. Pe 31 martie a acestui an, un grup de producători americani de saltele s-au reunit pentru a depune o petiție.
Această petiție a vizat petiții privind taxele antidumping asupra saltelelor comercializate în mod neloial. Națiunile în cauză includ țări precum Malaezia, Indonezia și Vietnam.
A fost pregătită și o petiție privind taxele compensatorii pentru saltelele subvenționate din China. Importurile din aceste țări distrug industria americană a saltelelor și de aceea Departamentul de Comerț al SUA și Comisia pentru Comerț Internațional din SUA au fost pălmuite cu această petiție.
Concurenții americani vor face tot ce le stă în putință pentru a aduce industria americană a saltelelor în genunchi. China a mers până la schimbarea opțiunilor de aprovizionare pentru a evita plata taxelor vamale. Cota de piață a Americii a fost smulsă de dumping și subvenții, ducând la subcotarea saltelelor din SUA.
Petiția abordează pierderile de locuri de muncă și vânzări, pierderile de profit, producție și investiții pe care le-au cauzat importurile la prețuri mici și subvenționate din aceste țări.
Ancheta este în curs de desfășurare și se așteaptă ca în consecință să fie impuse depozite de taxe compensatorii. Să sperăm că vor pune acest lucru în pat rapid și ușor, fără să se piardă somnul.
